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ASENAV y Antarctica21 celebran la botadura del primer crucero híbrido-eléctrico construido en Chile

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Imágenes cedidas por Voxkom

Valdivia, 24 de octubre de 2025.– ASENAV y Antarctica21 celebraron un importante hito en la ingeniería naval chilena: la botadura y bautizo del Magellan Discoverer, el primer crucero de lujo híbrido-eléctrico de América construido con ingeniería 100% nacional.
La ceremonia, realizada en las instalaciones del astillero valdiviano, marcó el momento exacto en que la nave fue puesta a flote en el río Calle-Calle, en la ciudad de Valdivia.

En la actividad participaron autoridades nacionales y regionales, entre ellas el director nacional de Sernatur, Cristóbal Benítez; el gobernador regional, Luis Cuvertino; el delegado presidencial de Los Ríos, Jorge Alvial; la alcaldesa de Valdivia, Carla Amtmann; la seremi de Economía, Fomento y Turismo, Alejandra Vásquez; la seremi de Obras Públicas, Francisca Vergara; el gobernador marítimo de Valdivia, Capitán de Navío Litoral Alejandro Valenzuela; el capitán de puerto de Valdivia, Gonzalo Townsend; y el director regional de Sernatur Los Ríos, Juan Pablo Leiva, además de representantes de ambas empresas.

Fernando Rodríguez, gerente general de ASENAV, señaló:

“Hoy, después de muchos meses de trabajo, celebramos la botadura del Magellan Discoverer, un hito que es resultado del talento y la colaboración de dos empresas del sur de nuestro país. Esta embarcación marca un salto en ingeniería sostenible, posicionando a ASENAV como un astillero de referencia en la industria marítima local y situando a Chile a la vanguardia mundial en innovación y diseño de naves de este tipo. En pocos meses, Antarctica21 ofrecerá una nueva era de exploración polar a bordo de un crucero sin precedentes en América”.

Por su parte, Jaime Vásquez, presidente de Antarctica21, comentó:

“Este es un momento profundamente simbólico para nosotros. Con el lanzamiento del Magellan Discoverer, reafirmamos nuestro compromiso con un turismo antártico sostenible y con la innovación desde el sur de Chile. Este nuevo barco no solo representa un salto tecnológico en sostenibilidad, sino también un reflejo del talento nacional y de lo que somos capaces de lograr cuando apostamos por la excelencia. Nos enorgullece colaborar con ASENAV en este proyecto que une ingeniería de punta con una visión responsable del turismo en el territorio más remoto del planeta”.

Tecnología e ingeniería 100% chilena

El crucero contará con una avanzada tecnología de navegación impulsada por un sistema diésel-eléctrico de carácter híbrido. Esta configuración permitirá disminuir las emisiones de CO₂, reducir el ruido submarino y navegar con una autonomía de hasta 60 días sin necesidad de reabastecimiento, promoviendo el turismo sostenible en la Antártica. Además, la nave está certificada bajo la norma de emisiones IMO Tier III, la más exigente en Europa, Estados Unidos y Canadá.

Desde su corte de planchas, realizado en febrero de 2024, el astillero tardó 624 días en completar el 90% de la estructura total del crucero, en cuya construcción participaron más de 500 personas entre colaboradores de ASENAV y contratistas.
Actualmente, el Magellan Discoverer entra en su fase final de construcción, enfocada en trabajos de outfitting, como instalación de cubiertas, configuración de sistemas y revestimientos interiores, antes de las pruebas en mar abierto.

Innovación y sustentabilidad

El Magellan Discoverer destaca por su estilo boutique similar al de un yate, con dimensiones de 94 metros de eslora, 17 metros de manga y 30 metros de altura. Su capacidad total es de 96 pasajeros y 67 tripulantes; sin embargo, en los aero-cruceros —la experiencia turística ofrecida por Antarctica21— operará con un máximo de 76 pasajeros.

El sistema de propulsión híbrido-eléctrico está compuesto por cuatro grupos generadores MAN que suman 4.800 eKW de potencia y dos impulsores eléctricos Azipods® de ABB con maniobrabilidad de 360°, que facilitan la navegación en zonas con icebergs. Esta tecnología también optimiza el rendimiento propulsivo al eliminar la necesidad de una línea de transmisión mecánica tradicional.

Su carácter híbrido-eléctrico se basa en la combinación de una planta diésel-eléctrica, cuyos generadores alimentan los motores eléctricos de propulsión, con un Energy Storage System (ESS) y un Power Management System (PMS). El primero, basado en baterías marinas de litio Corvus Energy, permite almacenar y suministrar energía de manera flexible; mientras que el PMS coordina generadores, convertidores, baterías y cargas, optimizando el funcionamiento del barco y reduciendo emisiones contaminantes.

Entre sus innovaciones destaca el sistema de monitoreo Vessel Performance Monitoring System (VPMS), que recopila datos en tiempo real mediante más de un centenar de sensores, analizando parámetros como consumo energético, rendimiento de los generadores y velocidad de navegación. Esto permite al operador tomar decisiones informadas para optimizar el desempeño del buque.

La eficiencia energética se refuerza con un sistema heat recovery, que aprovecha el calor de los gases de escape para calentar agua, y con ascensores capaces de capturar la energía generada durante el frenado para recargar las baterías.

En materia de seguridad, la nave cumple con las normas más exigentes del Código Polar y cuenta con clasificación Polar Class 6, otorgada por Lloyd’s Register. Gracias a su casco reforzado y su robusta proa, podrá navegar en aguas con hielo de hasta 80 centímetros de espesor.

La alianza entre Antarctica21 y ASENAV suma así su segunda nave sostenible. La primera fue el Magellan Explorer, actualmente en operación con bajo impacto ambiental en la zona más austral del mundo. Precisamente por este proyecto, ASENAV recibió el Premio AHK de Sustentabilidad para Grandes Empresas 2023, reconocimiento que destacó la reducción de huella de carbono y el tratamiento de aguas implementados por el astillero.


Acerca de ASENAV

ASENAV es un astillero líder en la costa del Pacífico de América dedicado a la construcción de naves de alto nivel de ingeniería, reconocidas por su calidad, versatilidad y cumplimiento en los plazos de entrega.
Con más de 50 años de trayectoria, ha construido cerca de 200 buques para armadores nacionales y extranjeros en mercados como la acuicultura, transporte de pasajeros, turismo de expedición, pesca, remolcadores y soporte offshore.
El astillero se caracteriza por la innovación constante en diseño y construcción, incorporando tecnologías de última generación como sistemas de propulsión diésel-eléctricos e híbridos, posicionamiento dinámico y reducción de emisiones de gases. Su visión es contribuir al desarrollo de la industria marítima mediante soluciones sustentables y eficientes que disminuyan el impacto ambiental.

Acerca de Antarctica21

Fundada en 2003 en Punta Arenas, Antarctica21 es la empresa pionera en ofrecer aero-cruceros a la Antártica, combinando un vuelo directo desde Punta Arenas hasta la isla Rey Jorge con una expedición boutique por la península Antártica.
Gracias a esta innovadora propuesta, los viajeros evitan la navegación por el agitado mar de Drake y acceden de forma rápida, cómoda y eficiente al continente blanco. Desde el extremo sur de Chile, Antarctica21 ha consolidado una red de operaciones locales e internacionales, posicionándose como referente global en turismo antártico de alta gama, con un firme compromiso con la sostenibilidad y el desarrollo local.

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Hombre queda grave tras caer desde balcón al huir de agresión en Valdivia: hay un detenido

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La Policía de Investigaciones (PDI) de Valdivia se encuentra investigando un caso de homicidio frustrado ocurrido en un departamento del sector sur de la ciudad, donde un hombre resultó con lesiones graves tras caer desde un balcón mientras intentaba escapar de una agresión.

Por instrucción del Ministerio Público, detectives de la Brigada de Homicidios realizan diversas diligencias para esclarecer la dinámica de los hechos.

El comisario Juan Morales explicó que, de acuerdo con las primeras indagaciones, el incidente se produjo cerca de la 1:00 de la madrugada, cuando dos adultos —quienes compartían en un departamento ubicado en calle Alberto Blest Gana y habrían estado consumiendo alcohol— iniciaron una discusión por causas que aún se investigan.

En medio del altercado, la víctima fue agredida y, con el fin de resguardar su integridad, se lanzó desde el segundo piso del inmueble. Tras la caída, fue auxiliado por vecinos y posteriormente trasladado por personal de salud al Hospital Base de Valdivia, donde permanece con lesiones de carácter grave.

Producto de la investigación, la PDI logró identificar y detener a un hombre de 22 años, de nacionalidad chilena y con antecedentes policiales, quien fue puesto a disposición de la justicia.

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Municipio de Valdivia pide claridad al Gobierno por anuncio de entrega de gas ante masiva llegada de vecinos

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Una alta concurrencia de vecinos se registró este lunes en dependencias de la Dirección de Desarrollo Comunitario (DIDECO) de la Municipalidad de Valdivia, luego del anuncio del Gobierno sobre la entrega de gas dirigida al 80% más vulnerable. Sin embargo, la ausencia de información oficial para su implementación generó confusión tanto en la comunidad como en el propio municipio.

Desde la casa edilicia señalaron que el beneficio fue difundido públicamente sin una coordinación previa con los gobiernos locales, lo que ha impedido orientar adecuadamente a quienes buscan acceder a la ayuda.

Frente a esta situación, la alcaldesa Carla Amtmann expresó su preocupación por la falta de antecedentes concretos. “Vecinos y vecinas llegaron hasta nuestras oficinas esperando acceder a un apoyo del que aún no contamos con detalles para su ejecución, lo que provoca incertidumbre y desinformación”, indicó.

El municipio informó que ya se realizaron gestiones formales para obtener claridad sobre la medida, mediante oficios enviados a la Delegación Presidencial Regional, liderada por Vicky Carrasco, así como a otras entidades gubernamentales involucradas.

Asimismo, desde la administración comunal advirtieron que este escenario se produce en medio de un contexto económico complejo, marcado por el aumento en el costo de la vida, especialmente en combustibles, lo que ha afectado directamente a las familias. En ese sentido, recalcaron que la falta de información ha obligado a muchos vecinos a trasladarse hasta las oficinas municipales, asumiendo gastos adicionales.

Finalmente, la Municipalidad de Valdivia reiteró su disposición a colaborar en la ejecución de este tipo de beneficios, subrayando la importancia de una comunicación oportuna y una adecuada coordinación con los municipios para garantizar una respuesta efectiva a la ciudadanía.

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Gobierno designa a primeros seremis en Los Ríos y avanza en conformación del gabinete regional

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Imagen cedida por DPR Los Ríos

El Gobierno anunció los primeros nombramientos que comenzarán a dar forma al gabinete regional en la Región de Los Ríos, con la designación de las autoridades que encabezarán las carteras de Educación, Economía y Medioambiente.

El anuncio fue realizado por la Delegada Presidencial Regional, Vicky Carrasco Silva, representante del Presidente José Antonio Kast en la zona, quien destacó que se trata de perfiles con experiencia en gestión pública y desarrollo regional.

Las designaciones corresponden a Orlando Carlos Crot Pérez como seremi de Educación, Enrique Gillmore Carmona en Medioambiente y Rafael Foradori Peralta en Economía. Durante la jornada, la delegada sostuvo un primer encuentro de trabajo con las nuevas autoridades, instancia en la que se entregaron lineamientos iniciales para avanzar en las prioridades del programa de Gobierno.

Tras la reunión, Carrasco valoró la incorporación de los nuevos secretarios regionales ministeriales, subrayando que se trata de profesionales capacitados para asumir los desafíos de cada cartera. Asimismo, indicó que estos nombramientos permiten fortalecer el equipo regional desde el inicio de sus funciones.

En cuanto a los perfiles, Orlando Crot asume la Seremi de Educación con una amplia trayectoria en el ámbito académico y de gestión educacional. Profesor de Castellano formado en la Universidad de Chile, ha ejercido como docente, directivo y autoridad en distintos niveles, incluyendo su paso previo como seremi de la cartera en la región.

Por su parte, Enrique Gillmore, nuevo seremi de Medioambiente, es abogado con especialización en derecho administrativo, ambiental y regulatorio, además de contar con estudios de postgrado en comunicación política, asuntos públicos y administración. Su experiencia se extiende tanto al sector público como privado, así como a la docencia universitaria.

En tanto, Rafael Foradori asumirá la Seremi de Economía. Periodista y magíster en Administración de Empresas, ha desarrollado su carrera en el ámbito público regional, destacando su rol como director regional del Sence en Los Ríos y su actual función como concejal de Valdivia, junto con su trabajo en áreas de innovación, emprendimiento y desarrollo productivo.

Con estos nombramientos, el Ejecutivo continúa avanzando en la instalación del gabinete regional, integrando profesionales con experiencia en áreas clave para impulsar la gestión pública y el desarrollo en la Región de Los Ríos.

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Contraloría detecta millonarias apuestas de funcionarios municipales de Valdivia pese a prohibición legal

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Un informe de la Contraloría General de la República reveló que dos funcionarios de la Municipalidad de Valdivia realizaron apuestas en casinos por montos superiores a los $200 millones, pese a estar legalmente inhabilitados para participar en este tipo de actividades.

Los antecedentes forman parte de una revisión a nivel nacional que identificó a 910 funcionarios públicos y municipales que, en conjunto, transaron más de $11.490 millones entre enero de 2024 y junio de 2025.

En el caso local, el desglose del informe establece que dos funcionarios concentran las cifras más altas, con montos individuales que superan los $100 millones cada uno. A ellos se suma un tercer funcionario con una cantidad considerablemente menor, totalizando más de $240 millones apostados desde la casa edilicia.

El análisis corresponde al Consolidado de Información Circularizado (CIC) N°20, elaborado a partir del cruce de datos entre funcionarios que administran o custodian fondos públicos —y que, por ley, deben rendir caución— y los registros de clientes de casinos proporcionados por la Superintendencia de Casinos de Juego.

De acuerdo con la normativa vigente, especialmente la Ley N° 19.995, estos funcionarios tienen prohibido participar en juegos de azar.

A nivel nacional, el informe advierte una fuerte concentración del gasto: 181 personas representan el 96,8% del total apostado, equivalente a más de $11.118 millones. Incluso se detectaron casos individuales que superan los $1.000 millones en apuestas, cifras que no se condicen con sus niveles de remuneración.

A partir de estos antecedentes, la Contraloría instruyó remitir los casos a la Superintendencia de Casinos para eventuales sanciones, además de ordenar a los servicios públicos y municipalidades iniciar sumarios administrativos. Asimismo, los antecedentes fueron enviados al Ministerio Público y al Consejo de Defensa del Estado para los fines correspondientes.

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