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ASENAV y Antarctica21 celebran la botadura del primer crucero híbrido-eléctrico construido en Chile

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Imágenes cedidas por Voxkom

Valdivia, 24 de octubre de 2025.– ASENAV y Antarctica21 celebraron un importante hito en la ingeniería naval chilena: la botadura y bautizo del Magellan Discoverer, el primer crucero de lujo híbrido-eléctrico de América construido con ingeniería 100% nacional.
La ceremonia, realizada en las instalaciones del astillero valdiviano, marcó el momento exacto en que la nave fue puesta a flote en el río Calle-Calle, en la ciudad de Valdivia.

En la actividad participaron autoridades nacionales y regionales, entre ellas el director nacional de Sernatur, Cristóbal Benítez; el gobernador regional, Luis Cuvertino; el delegado presidencial de Los Ríos, Jorge Alvial; la alcaldesa de Valdivia, Carla Amtmann; la seremi de Economía, Fomento y Turismo, Alejandra Vásquez; la seremi de Obras Públicas, Francisca Vergara; el gobernador marítimo de Valdivia, Capitán de Navío Litoral Alejandro Valenzuela; el capitán de puerto de Valdivia, Gonzalo Townsend; y el director regional de Sernatur Los Ríos, Juan Pablo Leiva, además de representantes de ambas empresas.

Fernando Rodríguez, gerente general de ASENAV, señaló:

“Hoy, después de muchos meses de trabajo, celebramos la botadura del Magellan Discoverer, un hito que es resultado del talento y la colaboración de dos empresas del sur de nuestro país. Esta embarcación marca un salto en ingeniería sostenible, posicionando a ASENAV como un astillero de referencia en la industria marítima local y situando a Chile a la vanguardia mundial en innovación y diseño de naves de este tipo. En pocos meses, Antarctica21 ofrecerá una nueva era de exploración polar a bordo de un crucero sin precedentes en América”.

Por su parte, Jaime Vásquez, presidente de Antarctica21, comentó:

“Este es un momento profundamente simbólico para nosotros. Con el lanzamiento del Magellan Discoverer, reafirmamos nuestro compromiso con un turismo antártico sostenible y con la innovación desde el sur de Chile. Este nuevo barco no solo representa un salto tecnológico en sostenibilidad, sino también un reflejo del talento nacional y de lo que somos capaces de lograr cuando apostamos por la excelencia. Nos enorgullece colaborar con ASENAV en este proyecto que une ingeniería de punta con una visión responsable del turismo en el territorio más remoto del planeta”.

Tecnología e ingeniería 100% chilena

El crucero contará con una avanzada tecnología de navegación impulsada por un sistema diésel-eléctrico de carácter híbrido. Esta configuración permitirá disminuir las emisiones de CO₂, reducir el ruido submarino y navegar con una autonomía de hasta 60 días sin necesidad de reabastecimiento, promoviendo el turismo sostenible en la Antártica. Además, la nave está certificada bajo la norma de emisiones IMO Tier III, la más exigente en Europa, Estados Unidos y Canadá.

Desde su corte de planchas, realizado en febrero de 2024, el astillero tardó 624 días en completar el 90% de la estructura total del crucero, en cuya construcción participaron más de 500 personas entre colaboradores de ASENAV y contratistas.
Actualmente, el Magellan Discoverer entra en su fase final de construcción, enfocada en trabajos de outfitting, como instalación de cubiertas, configuración de sistemas y revestimientos interiores, antes de las pruebas en mar abierto.

Innovación y sustentabilidad

El Magellan Discoverer destaca por su estilo boutique similar al de un yate, con dimensiones de 94 metros de eslora, 17 metros de manga y 30 metros de altura. Su capacidad total es de 96 pasajeros y 67 tripulantes; sin embargo, en los aero-cruceros —la experiencia turística ofrecida por Antarctica21— operará con un máximo de 76 pasajeros.

El sistema de propulsión híbrido-eléctrico está compuesto por cuatro grupos generadores MAN que suman 4.800 eKW de potencia y dos impulsores eléctricos Azipods® de ABB con maniobrabilidad de 360°, que facilitan la navegación en zonas con icebergs. Esta tecnología también optimiza el rendimiento propulsivo al eliminar la necesidad de una línea de transmisión mecánica tradicional.

Su carácter híbrido-eléctrico se basa en la combinación de una planta diésel-eléctrica, cuyos generadores alimentan los motores eléctricos de propulsión, con un Energy Storage System (ESS) y un Power Management System (PMS). El primero, basado en baterías marinas de litio Corvus Energy, permite almacenar y suministrar energía de manera flexible; mientras que el PMS coordina generadores, convertidores, baterías y cargas, optimizando el funcionamiento del barco y reduciendo emisiones contaminantes.

Entre sus innovaciones destaca el sistema de monitoreo Vessel Performance Monitoring System (VPMS), que recopila datos en tiempo real mediante más de un centenar de sensores, analizando parámetros como consumo energético, rendimiento de los generadores y velocidad de navegación. Esto permite al operador tomar decisiones informadas para optimizar el desempeño del buque.

La eficiencia energética se refuerza con un sistema heat recovery, que aprovecha el calor de los gases de escape para calentar agua, y con ascensores capaces de capturar la energía generada durante el frenado para recargar las baterías.

En materia de seguridad, la nave cumple con las normas más exigentes del Código Polar y cuenta con clasificación Polar Class 6, otorgada por Lloyd’s Register. Gracias a su casco reforzado y su robusta proa, podrá navegar en aguas con hielo de hasta 80 centímetros de espesor.

La alianza entre Antarctica21 y ASENAV suma así su segunda nave sostenible. La primera fue el Magellan Explorer, actualmente en operación con bajo impacto ambiental en la zona más austral del mundo. Precisamente por este proyecto, ASENAV recibió el Premio AHK de Sustentabilidad para Grandes Empresas 2023, reconocimiento que destacó la reducción de huella de carbono y el tratamiento de aguas implementados por el astillero.


Acerca de ASENAV

ASENAV es un astillero líder en la costa del Pacífico de América dedicado a la construcción de naves de alto nivel de ingeniería, reconocidas por su calidad, versatilidad y cumplimiento en los plazos de entrega.
Con más de 50 años de trayectoria, ha construido cerca de 200 buques para armadores nacionales y extranjeros en mercados como la acuicultura, transporte de pasajeros, turismo de expedición, pesca, remolcadores y soporte offshore.
El astillero se caracteriza por la innovación constante en diseño y construcción, incorporando tecnologías de última generación como sistemas de propulsión diésel-eléctricos e híbridos, posicionamiento dinámico y reducción de emisiones de gases. Su visión es contribuir al desarrollo de la industria marítima mediante soluciones sustentables y eficientes que disminuyan el impacto ambiental.

Acerca de Antarctica21

Fundada en 2003 en Punta Arenas, Antarctica21 es la empresa pionera en ofrecer aero-cruceros a la Antártica, combinando un vuelo directo desde Punta Arenas hasta la isla Rey Jorge con una expedición boutique por la península Antártica.
Gracias a esta innovadora propuesta, los viajeros evitan la navegación por el agitado mar de Drake y acceden de forma rápida, cómoda y eficiente al continente blanco. Desde el extremo sur de Chile, Antarctica21 ha consolidado una red de operaciones locales e internacionales, posicionándose como referente global en turismo antártico de alta gama, con un firme compromiso con la sostenibilidad y el desarrollo local.

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Aguas Décima activa plan preventivo en Valdivia ante sistema frontal y pronóstico de lluvias intensas

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Aguas Décima reforzó sus operaciones en Valdivia ante el sistema frontal que afectará a la comuna durante las próximas horas, con precipitaciones intensas pronosticadas para un periodo de entre 24 y 48 horas.

La empresa informó que sus planes de contingencia ya se encuentran operativos en las instalaciones encargadas de la producción de agua potable, tratamiento de aguas servidas y funcionamiento de las redes de recolección.

El jefe del Departamento de Operaciones, Ricardo Rosales, explicó que las plantas de producción de agua potable de Llancahue y Cuesta Soto mantienen su funcionamiento normal, aunque bajo protocolos reforzados para asegurar el suministro durante el evento meteorológico.

También se intensificaron las medidas preventivas en la Estación Depuradora de Aguas Servidas, EDAS, considerando la posibilidad de un aumento de los caudales producto del ingreso irregular de aguas lluvias al sistema de alcantarillado.

En distintos puntos de Valdivia, equipos de la sanitaria realizan trabajos de mantención preventiva en las redes de alcantarillado, especialmente en sectores identificados históricamente como críticos por infiltraciones de aguas lluvias. La finalidad es disminuir el riesgo de saturación y eventuales reboses durante periodos de precipitaciones concentradas.

A estas labores se suman inspecciones y refuerzos operativos en las plantas elevadoras de aguas servidas, instalaciones encargadas de transportar las aguas residuales hacia los sistemas de tratamiento.

Rosales llamó además a los habitantes de Valdivia a colaborar durante el sistema frontal y evitar acciones que puedan generar obstrucciones en la red.

“Es fundamental hacer un uso responsable del alcantarillado, evitando arrojar basura, trapos, toallas húmedas, aceites u otros residuos, así como impedir el ingreso de aguas lluvias al sistema sanitario”, señaló.

El ejecutivo recordó que la red de alcantarillado está diseñada para transportar aguas servidas y no aguas lluvias, por lo que el ingreso de estas últimas puede aumentar el riesgo de obstrucciones, reboses e inundaciones durante episodios de precipitaciones intensas.

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Valdivia activa alerta interna por sistema frontal y prepara equipos ante posibles emergencias

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Valdivia activa alerta interna nivel 3 ante sistema frontal que podría dejar más de 100 milímetros de lluvia

La Municipalidad de Valdivia activó su Alerta Interna Nivel 3 ante el sistema frontal que afectará a la región y que podría dejar más de 100 milímetros de precipitaciones durante este miércoles, en un escenario acompañado de fuertes vientos.

La medida se adoptó luego de que la condición meteorológica regional pasara desde una Alerta Temprana Preventiva a Alerta Amarilla decretada por SENAPRED para Los Ríos.

A las 9:30 horas de este martes se desarrolló un Comité de Gestión de Riesgos de Desastres, COGRID, comunal, encabezado por la alcaldesa de Valdivia, Carla Amtmann, con participación de equipos municipales, Bomberos, Carabineros y otros organismos vinculados a la respuesta ante emergencias.

Tras la reunión, la alcaldesa explicó que el nivel de alerta interna permitirá disponer de los equipos y maquinaria municipal para mantener un monitoreo permanente y responder ante las situaciones que puedan generarse durante el evento meteorológico.

“Considerando las condiciones complejas de viento y lluvia que se esperan esta semana, sobre todo el miércoles, como municipio hemos decretado nuestra Alerta Interna Nivel 3, que convoca a todos nuestros equipos y maquinaria operativa”, señaló Amtmann.

La autoridad agregó que los trabajos preventivos de limpieza de sumideros, cauces y canales se realizan durante todo el año, pero que desde este lunes fueron reforzados específicamente debido al sistema frontal, tanto en sectores priorizados de Valdivia como en Niebla.

La alcaldesa llamó además a la comunidad a extremar las precauciones, evitar desplazamientos que no sean necesarios, conducir con especial cuidado y no intentar circular por sectores que se encuentren anegados. También pidió mantenerse informados a través de los canales oficiales.

Municipio coordina respuesta en sectores críticos

Durante el COGRID comunal también se estableció una conexión con SENAPRED para abordar los posibles escenarios asociados al sistema frontal. En esa instancia, la alcaldesa planteó la necesidad de contar con apoyo oportuno de Vialidad ante eventuales remociones en masa que pudieran afectar la ruta costera.

Otro de los puntos abordados fue el sector San Luis, donde se ejecutan obras en un colector. El municipio solicitó al Ministerio de Obras Públicas supervisar que la empresa responsable implemente adecuadamente su plan de contingencia, con el objetivo de evitar anegamientos en la intersección de René Schneider con Rubén Darío.

También se coordinó la intervención en lugares donde históricamente se producen acumulaciones de agua debido a condiciones estructurales y que no necesariamente pueden solucionarse mediante labores de limpieza. Para estos puntos se contempla utilizar vallas, motobombas y otros recursos de acuerdo con la evaluación de cada situación.

Entre los sectores priorizados se encuentran René Schneider con Rubén Darío, Circunvalación Sur con Blest Gana, Martínez de Rosas con Pedro de Montoya y Río Futa con Río Maule, entre otros.

La Municipalidad de Valdivia recordó que ante una emergencia la comunidad puede comunicarse al 632 288600, mientras que también se encuentra disponible el 1451 y la aplicación Sosafe de Seguridad Pública Municipal para canalizar requerimientos y alertas.

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SENAPRED declara Alerta Roja para Futrono y Valdivia por desborde de ríos

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El Servicio Nacional de Prevención y Respuesta ante Desastres (Senapred) declaró este lunes Alerta Roja para las comunas de Futrono y Valdivia, en la Región de Los Ríos, debido al desborde de los ríos Coique y Santo Domingo, situación que mantiene en riesgo a viviendas e infraestructura vial.

Según informó la Dirección Regional de Senapred Los Ríos, el río Coique, en la comuna de Futrono, se encuentra desbordado y amenaza directamente a tres viviendas, lo que representa un aumento del riesgo para la población ubicada en las cercanías del cauce.

En tanto, en la comuna de Valdivia, el río Santo Domingo también se encuentra desbordado, provocando la interrupción de la conectividad en la Ruta T-206 y una posible afectación a viviendas cercanas.

La Alerta Roja comenzó a regir este lunes y permanecerá vigente hasta que las condiciones del evento lo ameriten. Con esta medida, Senapred indicó que se movilizarán todos los recursos necesarios y disponibles para enfrentar la emergencia y controlar sus efectos, considerando la magnitud y severidad de la situación.

Asimismo, el organismo informó que continúa vigente la Alerta Amarilla por crecida del río en la comuna de Los Lagos.

Medidas de prevención

Senapred instruyó a los municipios y a los organismos que integran el Sistema Nacional de Prevención y Respuesta ante Desastres (Sinapred) a mantener una evaluación y monitoreo permanente de las zonas de riesgo, adoptando las medidas necesarias para resguardar a la población y, de ser necesario, activar los Comités para la Gestión del Riesgo de Desastres.

Además, la Unidad Regional de Alerta Temprana continuará monitoreando los puntos críticos y coordinando las acciones de respuesta y rehabilitación.

Entre las recomendaciones emitidas se encuentra el monitoreo constante de los cursos de agua, el uso de maquinaria pesada para contener eventuales desbordes que puedan afectar zonas urbanas, viviendas o infraestructura vial, la habilitación de canaletas o colectores artesanales en sectores críticos y la implementación de rutas alternativas para el tránsito.

Finalmente, Senapred recomendó a la población evitar desplazamientos innecesarios, privilegiar el uso de vehículos de doble tracción cuando sea indispensable movilizarse y trasladar preventivamente a las personas más vulnerables hacia zonas seguras si las condiciones lo requieren.

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JUDICIAL

Fiscalía confirma que detenido por crimen de Eugenio Naín será formalizado por ataque a carabineros en Valdivia

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El Ministerio Público entregó antecedentes sobre la detención de Carlos Cancino Tapia, último prófugo investigado por el homicidio del suboficial mayor Eugenio Naín, procedimiento ocurrido este miércoles en el sector Las Minas, en la costa de Valdivia, y que terminó con dos funcionarios del GOPE de Carabineros heridos a bala.

El fiscal Carlos Bustos informó que el imputado será presentado este jueves ante el tribunal por un delito cometido en flagrancia, tras disparar contra los funcionarios policiales durante el operativo de captura. Posteriormente, será trasladado al Juzgado de Garantía de Temuco para enfrentar la audiencia por su presunta participación en el homicidio del suboficial Naín.

Según explicó el persecutor, el procedimiento se desarrolló cuando personal policial ejecutó una orden de entrada y registro en un inmueble ubicado en el sector Las Minas, donde se encontraba Cancino Tapia. Al momento del ingreso, el sujeto habría opuesto resistencia utilizando un revólver y efectuando disparos contra los carabineros.

Producto del ataque, dos funcionarios resultaron heridos. Uno recibió un impacto balístico en el rostro y permanece en estado grave, mientras que el segundo fue lesionado en el abdomen y presenta una evolución de menor complejidad.

“El funcionario del GOPE que está herido en su rostro está en una situación de gravedad. Hay un segundo funcionario del GOPE herido con un impacto de proyectil en su abdomen, pero está en un estado de menor gravedad que el primero”, señaló el fiscal Bustos.

El imputado también resultó herido durante el enfrentamiento, con un impacto balístico en el rostro, siendo trasladado hasta el Hospital Base de Valdivia fuera de riesgo vital.

Investigación por homicidio de Eugenio Naín

El fiscal Bustos recordó que la investigación por el homicidio del suboficial mayor Eugenio Naín se inició en 2020 y ya cuenta con una persona condenada a 32 años de cárcel, además de otro imputado formalizado cuyo proceso investigativo continúa vigente.

Carlos Cancino Tapia permanecía prófugo desde marzo de 2021 y era uno de los últimos involucrados pendientes de captura en esta causa.

Respecto de los antecedentes que vincularían al detenido con el crimen, el fiscal señaló que existen diligencias como interceptaciones telefónicas realizadas durante la investigación.

Según explicó, en una de estas comunicaciones, registrada en la Región de Los Ríos, personas relacionadas con el lugar donde fue detenido Cancino Tapia habrían hecho referencia a que él sería quien efectuó el disparo que causó la muerte del funcionario policial.

El imputado permanecerá bajo custodia mientras avanzan las diligencias destinadas a establecer su responsabilidad en ambos hechos investigados.

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